
Hoe werkt het?
Van werf tot ligplaats
Zo bouwen wij
Zes stappen naar uw woning op het water

01
Kennismaken op de werf
U komt langs in Gouda. We bespreken uw wensen en bekijken wat uw ligplaats of kavel toestaat.

02
Ontwerp en vergunningen
Met uw eigen architect of een van onze partners. Wij rekenen drijfvermogen en stabiliteit door en regelen bouwmelding, vergunningen en ligplaats.

03
De betonbak
Het drijflichaam storten we zelf op de werf, berekend op het gewicht en de vorm van uw woning.

04
Opbouw op de werf
De woning groeit droog en beschut op de werf. U kunt altijd komen kijken.

05
Over het water
Met de sleepboot naar uw ligplaats. De route langs bruggen en sluizen regelen wij.

06
Afmeren en opleveren
Meerpalen of afmeerbeugels, de aansluitingen en de sleutel. Alles door één aannemer.
Veelgestelde vragen
Uw vragen, kort beantwoord
Ligplaats en vergunningen
De papieren van uw ligplaats. Bij een bestaande ligplaats zijn dat de ligplaatsvergunning, oude vergunningen en het omgevingsplan. Daarin staan vaak de maximale lengte, breedte, hoogte boven water en diepgang. Bij een nieuwe waterkavel staat dat in het kavelpaspoort. Wij lezen die stukken met u door voordat het ontwerp begint.
Sinds 2024 zijn dat er meestal vier.
- Een bouwmelding onder de Wet kwaliteitsborging (Wkb). Een kwaliteitsborger controleert de bouw. Een technische bouwvergunning is niet meer nodig.
- Een omgevingsvergunning voor maat en uiterlijk (welstand), als het omgevingsplan daarom vraagt.
- De ligplaatsvergunning. Die staat los van de bouw en moet bij vervanging vaak worden aangepast.
- Toestemming van de waterbeheerder voor nieuwe meerpalen of een steiger.
De regels verschillen per gemeente. Wij regelen de bouwmelding en de kwaliteitsborger en helpen u met de rest.
Elke woning is maatwerk. De grenzen komen van uw ligplaats of kavel: de maximale lengte, breedte, hoogte boven water en diepgang. Ook de route over het water telt mee, zoals de laagste brug en de smalste sluis. Wij bouwen woningen tot 14 meter breed.
De bouw
Een woning op een drijflichaam. Bij Domera is dat meestal een betonbak die we zelf op de werf storten. Meerpalen met afmeerbeugels, of kabels naar de kade, houden de woning op haar plek. De woning gaat mee op en neer met het waterpeil.
Bijna helemaal op onze werf in Gouda. Eerst storten we de betonbak. Daarop bouwen we de woning, droog en beschut. Een sleepboot brengt de woning naar uw ligplaats. Daar meren we af en sluiten we alles aan.
Op de werf meestal 6 tot 9 maanden, afhankelijk van de grootte en de afwerking. Ontwerp en vergunningen gaan daaraan vooraf. Is er een omgevingsvergunning nodig, dan beslist de gemeente meestal binnen 8 weken, met één keer 6 weken verlenging. Wijkt uw plan af van het omgevingsplan, dan kan het langer duren. Omdat we beschut bouwen, heeft het weer weinig invloed op de planning.
Een betonbak ligt zwaar en rustig in het water. Wij rekenen elke woning door op stabiliteit, drijfvermogen en sterkte, zoals het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) vraagt. Bij harde wind of golven van passerende schepen kunt u soms iets voelen. De ligplaats en de manier van afmeren maken daarbij verschil.
Ja. Het terras ontwerpen we mee met de woning. We rekenen het mee in de stabiliteit, want een terras aan één kant bepaalt mede hoe de woning in het water ligt. Sommige gemeenten stellen eigen regels aan terrassen op het water.
Afvalwater mag niet in het oppervlaktewater. Meestal perst een pomp in de woning het via een flexibele leiding naar het riool aan de wal. Zo blijft de aansluiting werken bij elk waterpeil. Water en stroom komen ook via flexibele leidingen van de wal.
Ja. U kunt altijd met uw eigen architect komen, of met een van de architecten met wie wij vaker bouwen. Wij rekenen het ontwerp al in de schetsfase door op gewicht, stabiliteit en diepgang. Zo past het bij uw ligplaats en bij de route over het water.
Van oude ark naar nieuwe woning
Meestal wel. Wij bouwen uw nieuwe woning op onze werf in Gouda. U woont door in uw oude ark tot de wisseldag. Op die dag gaat de oude ark weg en komt de nieuwe woning op haar plek. Hergebruikt u de oude bak? Dan gaat de ark al voor de bouw naar de werf en woont u tijdens de bouw ergens anders. Moet er aan de ligplaats zelf iets gebeuren, zoals nieuwe meerpalen of baggeren? Dan kan een korte tijdelijke oplossing nodig zijn. Die plannen we samen met u.
Er zijn drie mogelijkheden.
- U verkoopt de ark aan iemand met een eigen ligplaats.
- U laat de ark slopen en afvoeren. Zit er asbest in of komt er veel sloopafval vrij, dan is vooraf een sloopmelding nodig.
- U hergebruikt de oude betonbak onder een nieuwe opbouw. De bak wordt dan eerst gekeurd.
Bij verkoop of sloop verlaat de oude ark de ligplaats op de wisseldag. Hergebruikt u de oude bak, dan gaat de ark al voor de bouw naar de werf. U woont dan tijdens de bouw ergens anders. Het afvoeren kunnen wij voor u regelen.
Een sleepboot brengt de woning van onze werf in Gouda naar uw ligplaats. Vooraf lopen wij de route na: de laagste vaste brug, de smalste sluis en de diepte van het vaarwater. Die maten bepalen mee hoe hoog en breed uw woning kan worden. Voor een groot transport is toestemming van de vaarwegbeheerders nodig. Ook die vragen wij aan.
Energie
Ja, dat kan. Met een warmtepomp, zonnepanelen en goede isolatie wekt de woning over een jaar evenveel energie op als ze gebruikt. Of er zonnepanelen op het dak passen, hangt af van de maximale hoogte en de welstandsregels van uw ligplaats.
Meestal met een warmtepomp en vloerverwarming. Dat is zuinig en geeft een gelijkmatige warmte. Soms kan de warmte uit het water worden gehaald (aquathermie).
Kosten en financiering
Dat hangt af van de maat, de afwerking en de ligplaats. Na een eerste gesprek maken wij een vrijblijvende offerte. Daarin ziet u per onderdeel wat het kost, van betonbak tot afmeren.
Een drijvende woning is juridisch meestal een roerende zaak, zoals een schip. De hypotheek loopt dan via het scheepsregister van het Kadaster. Sinds 2026 kan dat ook met Nationale Hypotheek Garantie (NHG), als de woning een vaste ligplaats heeft met een vergunning of huurcontract van de overheid en verzekerd is tegen brand, storm en zinken. Niet elke geldverstrekker financiert drijvende woningen. Praat daarom vroeg met een adviseur die ze kent. Wij brengen u graag met zo'n adviseur in contact.
Betonbakken, afmeren en meer
Ja. Wij leveren het betonnen drijflichaam ook los, bijvoorbeeld als u de opbouw zelf bouwt of met een andere bouwer werkt. Wij berekenen de bak op het gewicht en de stabiliteit van wat erop komt. We storten hem op onze werf in Gouda of op locatie.
Ja. Wij verzorgen het hele afmeren: meerpalen, afmeerbeugels en kabels. Zo blijft de woning op haar plek en gaat ze vrij mee met het waterpeil. Dat kan ook voor een bestaande ark waarvan het afmeren aan vervanging toe is.
Ja. Naast woningen bouwen wij havenkantoren, clubgebouwen, botenhuizen, drijvende terrassen, paviljoens en steigers. Vertel ons over uw plan, dan kijken we samen wat kan.
Ja. Wij renoveren en verduurzamen bestaande woonarken en drijvende woningen. Van nieuwe isolatie, kozijnen en installaties tot een nieuwe betonbak onder uw bestaande opbouw.
Contact
Staat uw vraag er niet bij?
- Bel
- 0182-235 142
- info@domera.nl
- Werf
- Gouderaksedijk 58, Gouda

Maarten en MariusVroegindeweij, de broers achter Domera